**概要**

自動車の車体設計のための数値流体力学CFD。量子・古典コンピューティングの両方の技術が使用される。線形方程式の集合を解く量子HHLアルゴリズムは、CFDのハイブリッド古典/量子実装で使用され、非線形部分と線形部分は、それぞれ古典ハードウェアと量子ハードウェアで解かれる。

  

**アルゴリズム**

HHL

  

**組織**

Classiq

Rolls-Royce

  

**論文等**

なし

  

**リンク等**

[https://blueqat.com/qbm/3390d28d-2151-4ccb-9e0f-87043b93e0c4](https://blueqat.com/qbm/3390d28d-2151-4ccb-9e0f-87043b93e0c4)

[https://www.classiq.io/insights/rolls-royce-and-classiq-quantum-algorithm-design-for-computational-fluid-dynamics-collaboration](https://www.classiq.io/insights/rolls-royce-and-classiq-quantum-algorithm-design-for-computational-fluid-dynamics-collaboration)

[量子事例] 自動車の車体設計のための数値流体力学CFD

量子事例紹介